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传统物流转型升级之路与产业链衍生之路

随着互联网+在多个领域的应用及全球经济推进,物流行业在获得国家和政策关注的同时,也在经历着变革与重塑。在互联网经济多元化发展,以及行业产业颠覆式创新的背景下,物流企业又该如何认清发展方向?是盲目跟风,还是脚踏实地两眼看路?是故步自封,抑或标新立异?智通三千提出以下几点看法:

1. 思考并选择适合本企业的重点业务模式

随着物流行业市场由粗放型产业逐渐向精细化分工转变,未来物流行业及配套服务也将将千差万别。不同的商品、不同的环节对于物流服务的需求都不尽相同。但当今物流企业有一个共同的特点:大而全。公司对于物流过程中每个环节都有涉猎,但每项服务却都并非精细化定制,对于企业自身也没有清晰的产品和服务定位,进而造成物流成本居高不下,运营效率始终低迷。选择最适合本企业的重点业务模式,也就成了物流行业精细化分工的必然趋势。

智通三千正是认清了未来发展趋势,专注在线车货匹配这一业务环节,在全国600地县市区铺设业务网点,利用海量的数据信息在线整合匹配,大大提高司机及企业的物流运营效率,节约找车找货时间及成本,降低企业及司机成本,实现合作共赢。

2. 灵活运用创新手段改善客户服务体验

据不完全统计,目前我国卡车司机总数约为3000万,然而由于市场经济大环境增速放缓,企业的货运需求远远不能满足如此庞大的运力市场,在这种供小于求的卖方市场中,司机作为弱势群体的一方,必然会有一部分人面临无货可拉的尴尬境地。因此,提高服务质量,改善企业方用户体验,成为司机亟待解决的迫切问题。 然而个人的力量终究是有限的,无论是渠道人脉,还是硬件配套都无法满足日益增长的服务需求。此时,互联网+物流平台的诞生很好的弥补了司机这方面的不足。

智通三千就是以互联网为平台,收集海量物流资源信息进行在线撮合匹配,利用布设全国线下网点为司机及企业提供点到点的完善服务,彻底剔除中介层层转包收费,节约企业及司机的货运时间及成本,提高运输及服务效率,实现双方降本增效。

3. 人才战略不能仅停留于口号

集约化程度低、人员流动性强,一直是物流行业的两大痛点。对于刚刚进入高速发展的中国物流行业来说,专业性人才的缺失也是阻碍企业发展的难题,特别是在时下互联网+物流的兴起,必然会将物流与多领域融合,需要大量专业而全面的人才。 然而一个领域的兴起必将伴随着巨大的专业人才的缺失,对于大多数企业而言,内部培养耗时耗力、周期过长,外部聘用又找不到合适的人才或待遇谈不拢。有才能的专业人员往往奇货可居。这也造成了企业找不到合适的专业人才推动发展,专业人才也不愿屈就于前景并不明朗的某些中小微企业。

智通三千作为走在时代前列的互联网公司,拥有先进的人才储备及培养理念,建立科学的选才用才系统,建立人才竞争机制。利用科学的定性定量的人才测评手段,把优秀人才选聘到合适的岗位上,实现能上能下、能进能出、量才使用、人尽其才。保证符合企业考核标准的人才在企业内有其位、谋其职、授其权、获其利,实现人才优胜劣汰,做到人才使用和人才培养的统一,以合理使用来加快培养,以进一步培养来促进使用。对有潜力的年轻人才,敢于压担子、给位子,让他们在重要岗位经风雨、见世面、长见识、增才干。 4. 寻求集约化协同发展战略 从行业发展角度来看,任何一个行业经过初期粗放型发展后,必将转向集约化、精细化协同发展,这也是物流行业未来发展趋势, 由于物流行业在经营过程中,涉及诸多领域及环节,加之用户需求逐渐转向多样化与个性化,未来企业必将向专业化服务发展;利用IT技术和互联网信息服务,实现互联网+物流的大融合;同时,以互联网平台为依托,整合在物流经营过程中所涵盖的各个领域资源、服务,优化资源配置、提升整体效率。 智通三千积极整合社会资源,与交通银行和中国人保达成战略合作,为企业提供保险与支付服务,保证安全的同时,极大提高了企业与司机的运营效率,节约成本。同时灵活运用LBS等网络技术,方便企业随时查看货物的实时动态与位置,打破信息壁垒,构建双方信任。

每一次的行业发展变革,必然伴随着转型的阵痛与诸多机遇。企业应该积极拥抱新技术、新模式、新事物,让物流更现代、更智慧、更生态!