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【风向标】中德共同瞄准的“工业4.0”,离我们还有多远?

2013年4月,德国政府提出“工业4.0”战略,其目的是为了提高德国工业的竞争力,在新一轮工业革命中占领先机。

针对工业4.0,中国既没有照搬,也没有置若罔闻,而是用开放、包容来面对,并推出了符合中国实际的“中国制造2025”。

就在2016年6月12日至14日,应国务院总理李克强邀请,德国总理默克尔对中国进行正式访问,就“中国制造2025”如何对接“德国工业4.0”这一问题,中德政府进行了第四轮磋商。默克尔表示,愿意加快德国“工业4.0”与中国产业升级进行对接,共同推动第四次工业革命和业态。

我们到底需要一个怎么样的工业4.0?

一直以来,德国的制造理念和制造品质在全球是有目共睹的,德国的技术和中国的市场如果能够对接起来,将产生非常大的合作优势,对“工业4.0”计划的推进,也将产生不可估量的积极影响。而“工业4.0”项目主要分为三大主题:一是“智能工厂”,二是“智能生产”,三是“智能物流”。在各种互联网企业的崛起的今天,“智能工厂”和“智能物流”已经进入了飞速发展的阶段,物流作为经济生产过程中的血液,一个智能的、符合工业4.0计划的“智能物流”平台的搭建,更是工业4.0时代彻底来临的重要前提。

对接“工业4.0”, “智能物流”还要解决哪些问题?

李克强总理曾在常务工作会议上,就推进“互联网+”行动计划,重点强调打造高效、智能物流对经济发展的重要意义。然而,长期以来,传统物流行业效率低、成本高、规模小、服务参差不齐等问题日益突出,物流“痛点”制约着实体企业、物流公司、运输资源等多方资源的有效整合。在这样的情形下,智通三千这样一个智能的物流平台更是出现的恰到好处。智通三千通过搭建互联网和移动端的平台,一端对接客户,另一端对接司机,用强大数据处理能力整合了离散的货源,完成了集货功能。如今,智通三千在物联网、安全、大数据、云计算平台的搭建方面已经基本成熟,能够提供更精准的信息、统计数据和动态分析,为智能物流的建立提供了有力的保障,和工业4.0时代的“智能工厂”、”智能生产“更是强强联合,使工业4.0时代的经济生产变得更精益、更节能。

就在近日,互联网物流的开拓者——智通三千的董事长蒋明辉,远赴德国,和海峡对岸的欧洲学者进行面对面的交流合作。相信蒋总归国之后,定能用在德国的所学所得,积极投入到“智能物流”的全面创建上,进一步推进工业4.0的建设!

4.0时代“智能物流”路在何方?答:未来不可限量

如今,智通三千打造出新一代的互联网+城市物流模式,推动供应链、产业链,实现信息化、高效化、可视化,为物流行业的资源整合、效率提升和转型升级开拓了新路径,也成为了工业4.0时代来临的牢固基石。2016年,智通三千将在全国已经布局600多个城市的基础上,实现全年布局1500个城市的目标。 工业4.0时代的智能物流,将推进整个物流行业发展进入一个黄金阶段。一切,才刚刚开始。