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恭喜零浩网络成为交通运输部“无车承运人”试点单位

为贯彻落实党中央、国务院关于大力推进大众创业万众创新和推动实施“互联网+”行动计划的有关部署,鼓励无车承运物流创新发展,加快完善与新经济形态相适应的体制机制,提升服务能力,推进物流供给侧结构性改革,促进物流业“降本增效”,经交通运输部同意,决定在全国开展道路货运无车承运人试点工作。

根据《交通运输部办公厅关于推进改革试点加快无车承运物流创新发展的意见》(交办运〔2016〕115号)及江苏省交通运输厅和江苏省国家税务局《关于开展道路货运无车承运人试点工作的通知》(苏交运〔2016〕66号)的要求, 江苏省交通运输厅运输管理局组织专家对各市初审合格的39家道路货运无车承运人申报企业进行了评审。拟将以上申报企业作为省级道路货运无车承运人试点企业,并择优确定24家企业报交通运输部备案。

恭喜江苏零浩网络科技入围国家“无车承运人”试点单位,那么对于“无车承运人”你了解多少?

无车承运人模式以美国罗宾逊全球货运有限公司(C.H.Robinson Worldwide)最为著名。其特点是自己不拥有交通工具,而是合理和高效使用社会资源,这点与“滴滴”类似。罗宾逊全球物流亚洲总裁王经文曾透露,在全球罗宾逊合作的卡车运输企业约6.6万家,合作车辆约80万辆。在中国,罗宾逊与上千家的长车运输企业和上万辆车辆合作。罗宾逊2015年营业额135亿美元,营收8.5亿美元,税前净利润达8亿多美元。

中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付表示,现在提出无车承运人概念、对符合条件的无车承运企业赋予运输经营资质的原因在于,让互联网+物流平台企业具有和实际承运人同样的法律地位。

江苏零浩网络科技总经理蒋明辉表示,智通三千正在布局全国线下网络,针对不同网点具体的货物量多少综合调配车辆。通过运营管理降低企业物流成本,让企业、车辆和司机可以共享社会资源。

入围国家“无车承运人”试点单位,对于智通三千来说,进一步坚定了我们的战略目标,建设完善的专业化物联信息服务平台,解决企业和车主各自为战、车等货时间长、运输效率低等长期存在于中国物流产业中的老问题。